0086-18861028088
Основная цельГоризонтальная декантерная центрифугаСостоит в том, чтобы постоянно разделять материал, подаваемый в него, что требует от машины удаления материала, который ранее был разделен внутри него, чтобы она могла обрабатывать новый материал, который поступает в него.
Действие внутренней спиралиДекантерная центрифугаМожно считать «душой» работы декантерной центрифуги, особенно когда речь идет о разделении материалов. Без правильной работы спирали центрифуга не сможет выполнять свое основное назначение. Мы, естественно, думаем о подающий насос и дозирующий насос, когда дело доходит до системы подачи, но ключевым оборудованием являются различные выходы декантерной центрифуги, которые должны быть «открыты». Выходы центрифуги декантера система шлака под твердым отверстием сброса шлака и трубопроводом выхода отделенной жидкости, так же, как соответствуя клапанами на трубопроводе выхода. Если выход центрифуги заблокирован, выгружаемый материал быстро распространяется или блокирует барабанную систему центрифуги, вызывая сильное трение с высокоскоростным барабаном и сильную вибрацию и шум, пока центрифуга не перегрузится и не остановится, что приведет к серьезной закупорке твердых веществ внутри центрифуги.
Сбрасываемая жидкость прозрачного цвета. Если он очень мутный, это предшественник засорения; если прозрачная жидкость выгружается из порта жидкости, а твердый остаток выгружается из порта твердого остатка, Мы должны уделять пристальное внимание выделению прозрачной жидкости и ждать, пока твердый остаток не накопится внутри центрифуги, пока он не будет выпущен. Сбрасываемая жидкость прозрачного цвета. Если прозрачная жидкость выгружается из отверстия для жидкости, а твердый остаток выгружается из дополнительного отверстия, возможны изменения параметров.
(1) При заливке нового масла должны быть признаны марка и качество масла. Категорически запрещается использовать неизвестную марку или вводить в дифференциал примеси смазочного масла. Из-за его скрытых частей трудно наблюдать эффект смазки. Поэтому регулярная замена смазки необходима для обеспечения мер смазки, особенно для высокотемпературных материалов или частых условий очистки горячей водой.
(2) тонкая смазка масла: тонкая смазка масла Если главный подшипник принимает тонким, который принудили маслом смазку циркуляции, то масло давления должно быть подано в гнездо подшипника станцией поставки масла, и смазанное масло возвращено в танк через возвращенную трубу, И тепло, выделяемое подшипником, одновременно отводится.
(3) Каждая смена должна проверять уровень масла в масляном баке. Если его недостаточно, его следует как можно скорее пополнить; если он ухудшается, его следует немедленно заменить. Его следует отрегулировать в соответствии с изменениями температуры потока и подшипника, такими как температура подшипника. Поставка масла должна быть увеличена соответственно для того чтобы обеспечить горизонтальную центрифугу декантера адекватную смазку и удаление сверхнормального жары.