EN
ko 
vi 
ru 
tr 
th 
fr 
kk 
id 
nl 
uz 
af 
Тел:
0086-523-848088860086-18861028088
Центрифуга толкателя поршеня Двух-этапа сильно эффективная фильтруя центрифуга для работы в непрерывном режиме, соответствующая для деватеринг и мыть различные зернистые и волокнистые подвесы частиц> 50µм непрерывно. Например, натриевые соли, соли аммония, соли калия, меламин, ПВХ и другие-более 200 видов материала могут быть разделены. Эта статья предоставит подробное введение в базовую структуру центрифуги толкателя.
Этот компонент состоит из кожуха, питательной трубы, передней крышки, двери, моя трубы, и других частей. Он в первую очередь обрабатывает поставку материалов, подлежащих разделению, и сбор разделенных твердых веществ и жидкостей, а также обеспечивает защиту безопасности.
Барабан-основной рабочий компонент, выполняющий сепарацию, состоит из барабанов первой и второй ступени, ситовых блоков, толкающих пластин и других частей. Материалы равномерно распределяются внутри барабана через подающий трубопровод и распределитель подачи для разделения твердого вещества и жидкости. Этот компонент точно динамически сбалансирован, а форма и вес его частей не должны произвольно изменяться во время использования. Во время технического обслуживания радиальное и торцовое биение необходимо строго контролировать.
Этот компонент состоит из полого вала, вала толкателя, корпуса подшипника, подшипников и втулок вала. Полый вал поддерживается передними и задними роликовыми подшипниками и смазывается внешней медной трубой, которая подает смазочное масло. Вал толкателя поддерживается передними и задними втулками вала; последний соединяется с цилиндром масла давления, контролируя объем смазочного масла через небольшую секцию. Эти детали требуют строгой соосности и осевого зазора во время обработки и сборки. Оба конца корпуса подшипника имеют лабиринтные уплотнения для защиты системы от вредных веществ.
Этот компонент состоит из масляного насоса, перепускного клапана, регулятора, охладителя, манометра, напорного шланга, термометра и других электромеханических деталей, включая систему подачи смазочного масла. Двигатель масляного насоса заставляет масляный насос вращаться, создавая давление масла, которое поступает в цилиндр по трубам. Во время процесса возвращения масла, гидравлическое масло охлажено и возвращает в масляный бак (основание). Когда рабочее давление масла превышает установленное значение (8 МПа), перепускной клапан автоматически открывается для разгрузки.
Этот компонент состоит из цилиндра давления, поршня толкателя, направляющей штанги, клапана скольжения, направляющего клапана, крышки цилиндра, снабжения жилищем входа и выхода масла, уплотнения масла, стопорной гайки, и других частей. Масло под давлением поступает в цилиндр через этот компонент, заставляя поршень производить осевое возвратно-поступательное движение под воздействием внутреннего направленного устройства. Вал толкателя и барабан первой ступени, соединенные с поршнем, также выполняют одно и то же движение, непрерывно выталкивая фильтровальную корку с огромной осевой тягой. Все движущиеся части требуют высокой точности обработки, а соединительные детали должны соответствовать высоким требованиям к прочности.
Основание поддерживает всю машину; его верхняя поверхность является опорной плоскостью установки корпуса подшипника, масляного насоса и деталей двигателя. Дно служит в качестве масляного бака и оборудовано датчиком уровня жидкости для контроля, если уровень масла поддерживается на 2/3 от высоты датчика.
Понимая принципы работы и структурное проектированиеТолкатель центрифуги, Вы можете максимизировать эффективность процесса. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нами.