EN
ko 
vi 
ru 
tr 
th 
fr 
kk 
id 
nl 
uz 
af 
Тел:
0086-523-848088860086-18861028088
Чем больше объем седиментации, обработанной эффективной транспортировке, тем сильнее будет пропускная способность осаждения. Кроме того, чем дольше время удержания молекул материала в барабанной камере промышленной центрифуги, тем больше коэффициент сопротивления разделению и тем лучше эффективность центрифугирования при той же скорости. Однако из-за влияния размера формы материала максимальный радиус поворота пластины центрифужного барабана не будет увеличиваться без ограничений, поскольку максимально допустимая скорость была уменьшена из-за увеличения диаметра и уменьшения центробежной силы.
Барабан можно разделить на глубокие жидкостные бассейны и мелкие жидкостные бассейны согласно своей форме. Глубокий жидкий бассейн используется для обработки шлама и пастообразных материалов. Принцип заключается в том, что высокий крутящий момент, создаваемый винтом, сжимает осажденный материал для обезвоживания осадка. Мелкий жидкий бассейн используется для обработки грубых и внутренних зазоров частиц осадка, так что вода может проходить через зазоры частиц и разряжаться в твердую фазу для осушения.
Тангаж винта ссылается на относительное горизонтальное расстояние между 2 вращая лезвиями винта машины и 2 смежными спиральными диаметрами лезвия смежных машин. Это часто важный параметр структуры процесса во всем оборудовании, и он определяет скорость винтовой транспортировки. Чем легче отстойное вещество должно быть передано, тем больше может быть шаг. Тангаж напрямую повлияет на результат работы по транспортировке шлама.
Когда диаметр обоих вращая винтов крыла машины достигает некоторую высоту, большой значение тангажа, большой значение угла винтовой линии, и большой транспортируя возможность шуги прегражден между смежными спиральными диаметрами лезвия. В то же время, увеличение шага уменьшит число вращений диаметра лезвия винта, делая его трудным для шлама достигнуть равномерного состояния распределения между лопастями конца конуса барабанчика винта. Это приведет к увеличению внутренней вибрации и давления всей винтовой машины.
Для того чтобы облегчить эффективные транспорт и разъединение шуги, угол тангажа не должен быть слишком большим. Наилучший диапазон для промышленных центрифуг составляет около 6 градусов или меньше, чтобы уменьшить обратный поток или скорость разделения осадка.
Детали, которые вступают в контакт с материалами и их летучими парами, должны быть изготовлены из материалов, устойчивых к химической и физической коррозии. В особенных проектах, высоко-основанные на никел материалы сплава могут быть использованы если требуется на месте. Следует обратить внимание на такие факторы, как химическая концентрация материала и рабочая температура во время работы.
Метод регулировки скорости барабана, который определяет высокую или низкую скорость барабана, в настоящее время обычно достигается с помощью многодвигательных трехфазных двигателей переменного тока с переменной частотой, прямой регулировки или путем управления направлением вращения гидравлического двигателя. Чем выше требование к скорости, тем сильнее центробежная сила, что выгодно для быстрого увеличения содержания растворимых твердых веществ на поверхности цементного торта.
Однако, обычно высокие требования для скорости барабанчика могут часто причинить повреждение влаги и сцепление шуги, уменьшая окончательный деватеринг и очищение шуги. В то же время относительно высокоскоростные требования для всего устройства транспортировки материала используют трехфазные двигатели, которые вызывают большие зоны износа во всей трехфазной системе машины, большие изменения параметров мощности, большие потери энергопотребления и большие потери шума вибрации. Все эти факторы увеличивают износ системы.
Разница в скорости сразу влияет на прочность разрядки шуги, степень торта грязи, и качество экранированной жидкости, и один из ключевых технических параметров которые необходимо отрегулировать согласно условиям труда машины центрифуги горизонтального винта промышленной. Хотя увеличение дифференциальной скорости может увеличить емкость сброса шлама, оно также уменьшит время обезвоживания седимента, приводящ в высоком содержании влаги обезвоженного торта грязи.
Существует определенное противоречие между улучшением способности обработки осадка и улучшением эффекта обработки осадка. Для того чтобы эффектно улучшить емкость обработки шуги, необходимоY, чтобы еще больше увеличить разницу между грязью и скоростью и соответствующим образом уменьшить сухость грязи. Таким образом, работа по настройке моделирования на месте должна быть проведена, чтобы найти лучший диапазон дифференциальных скоростей в соответствии со свойствами материала, перерабатывающими мощностями, требованиями к обработке и структурными параметрами центрифуги в промышленности, чтобы достичь максимальной перерабатывающей мощности в условиях, которые соответствуют сухости грязи.